发布日期:2024-08-04 10:48 点击次数:99
周三()的最新数据显示网上配资,2023年1月至11月,欧盟的电动汽车销量几乎占欧盟新乘用车注册量的一半,仅11月单月数据就已经超过了一半。
欧洲汽车制造商协会(ACEA)表示,今年前11个月,电动汽车(包括纯电动车型、混合动力车、和插电式混合动力车)占欧盟所有新乘用车注册量的47.6%以上,高于去年同期的43%。
而今年11月单月,电动汽车已经占了欧盟所有新乘用车注册量的51.8%,超过了半数。
此外,11月欧盟新车注册量同比增长6.7%,连续第16个月增长。其中电动汽车注册量同比增长13.3%,汽油车注册量增长了4.2%,而柴油车注册量下降了10.3%。
当月纯电动汽车的注册量同比增长16.4%,达到144,378辆。从国家细分看,最引人注目的是比利时,增长率达到了150.2%,然而欧洲最大的电动汽车市场德国的注册量下降22.5%,至44,942辆。
消费者则是更加青睐混合动力汽车,11月该市场新注册量激增28.7%,超过150万辆,主要得益于德国、法国、意大利的两位数增长;而插电式混合动力汽车当月的销量却下降了22.1%。
尽管从数据看电动汽车是在崛起,但ACEA在12月早些时候表示,中、美对其汽车制造商提供了激励措施,在这个前提下,如果欧盟没有强有力的产业战略,欧洲的电动汽车行业有可能落后于其他地区的电动汽车行业。
一些汽车制造商和分析师也指出,过去几个月电动汽车的需求趋于平稳。
欧洲最大的汽车制造商大众汽车在10月份表示,电动汽车的需求并未像预期的那样发展;梅赛德斯-奔驰警告称,电动汽车市场“残酷”网上配资,存在大幅降价和供应链问题。
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